中国汽车在意大利市场的渗透率愈发显著，主要以汽油和柴油车型为主。这种趋势呈现出一个明确的关系：随着中国车辆数量的增加，市场也相应增长。
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最新来自路易斯商学院汽车与移动观察站的数据揭示了这一不断上升的趋势。据他们在2023年前8个月的研究显示，中国汽车工业在出口方面已经超越了德国，位居第二。这一壮观的成绩要归功于数量达245万辆的出口车辆，虽稍逊于日本的248万辆，但仍然显著。更值得注意的是，过去三年间，中国汽车的出口数量增长了233%。自2021年起，已有19个中国汽车品牌首次进入欧洲市场，而到2024年，预计将增至23个，其中11个将在意大利首次亮相。
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DR Automobiles：满足各种预算和需求
DR Automobiles是一个意大利品牌，虽然他们的汽车在中国制造，但在意大利设有组装厂。他们的车型价格范围广泛，适应不同预算和需求。其中，Evo系列是由中国江淮汽车制造的，价格相对更便宜，而Sportequipe和ICKX则更注重运动外观和越野能力。
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爱驰U5和U6：中国电动SUV
爱驰汽车是一家年轻的中国品牌，其U5和U6电动SUV在意大利市场备受关注。这些车型配备完整的功能，如U5的204马力电动机和410公里的续航里程，以及U6更强的运动感和217马力发动机。
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领克Co 01：可订阅的汽车
领克Co 01提供了订阅服务，客户可以根据需求进行灵活的订阅，包括车辆、保险和维护费用，也可选择购买。这款基于CMA平台打造的SUV以灵活的订阅方式吸引了不少消费者。
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SERES 3和5：纯电动车型
由Koelliker集团进口的SERES品牌推出了SERES 3和SERES 5两款电动SUV。这些车型使用华为开发的电机和不同规格的电池组装，提供了300到500公里的续航里程。
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比亚迪：电动车型即将到来
比亚迪是一家专注于欧洲市场的100%电动汽车制造商，即将在意大利市场推出ATTO 3 SUV以及最新发布的Dolphin和Seal车型。
奇瑞汽车：首款SUV即将推出
奇瑞旗下的OMODA 5是该品牌在欧洲推出的首款SUV，具备良好的安全性能和多种动力选项。这款4.4米长的SUV计划在2023年底上市。
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NIO：可更换电池的车辆
蔚来汽车以其可更换电池的特性而闻名。这种电池交换技术让车辆在短时间内完成充电，他们正逐步扩大在欧洲的网络。
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小鹏汽车：电动SUV
小鹏汽车的G9电动SUV已经在北欧国家销售，配备550马力的动力系统和长达700公里的续航里程。
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吉利、名爵：融合东西方的品牌
吉利和名爵是两个融合了东西方元素的品牌，代表了中国持有的传统品牌或公司所做的收购。它们提供多种车型，从电动轿车到SUV，价格区间广泛。
新闻来源：
https://www.corriere.it/motori/news/business/23_dicembre_14/auto-cinesi-italia-maggior-parte-sono-benzina-diesel-quante-sono-quanto-cresceranno-5ecd1a88-9a60-11ee-a760-1b940a8522c8.shtml?refresh_ce
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文案，编辑：西蒙
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