欧洲机场三大变化,今后坐飞机要有胆
26 二月
继米兰Malpensa机场之后,罗马Fiumicino机场1号航站楼也配备3D扫描仪,乘客可在随身携带香水登机,过安检也无需取出平板电脑。随着疫情的结束和国际航空的逐步恢复,2023年欧洲机场面临三大变化:这项技术显著提高安检人员对手提行李内物品的识别能力。乘客过安检时,无需再将笔记本电脑或充电器等电子用品单独取出,安检效率大大提升。不仅是意大利,越来越多的欧洲机场决定配备3D扫描仪,其中瑞士尤为迅速。
日内瓦机场自启用两台3D扫描仪以来,安检效率提升一倍;如今法国巴黎Orly机场也在进行尝试,西班牙、荷兰紧随其后。欧洲主要机场将在2024年之前取消100毫升以上液体的携带禁令,从而使随身携带矿泉水、香水、葡萄酒、食用油、肥皂和化妆品等成为可能(目前只能放在托运行李中)。目前,中短途航班至少要配备两名飞行员,长途航班则需三到四名飞行员。空客和达索再次向欧盟航空安全局递交提案:所有航班今后只配备一名飞行员(即单人执飞)。
欧盟航空安全局考虑最早于2027年批准有条件的单人执飞。包括意大利在内的欧洲多国航司都对此表示支持,让公众目瞪口呆。此举旨在降低航司人工成本,且不说飞行员将面临裁员潮,只有一个飞行员,安全系数可能下降,令人捏把汗。2月23日,国航向美国交通部提交新的航线申请。恰在此时,美国议会施压政府,要求“禁止中国航司和其他非美国的航司在执飞美国时飞越俄罗斯领空”。目前,美国航司从美国飞往上海的航班需经停韩国仁川,而中国航司直接飞往美国,途经俄罗斯领空。俄乌战争已上升到对航线的限制。俄乌战争爆发后,意大利直飞中国的航班局部航线已经绕飞。是否进一步调整,视局势而定。未来几周,欧洲国家还面临不同部门的罢工,所有这些都将间接波及到航空公司。不仅如此,由于人手短缺,德国汉莎航空已计划取消原定于今年夏季运营的34000个航班,并对为乘客带来的不便表示歉意。
0 评论