1月9日，政府推出了新的2023年汽车激励措施，鼓励购买零排放或低排放车辆。这些激励措施适用于个人和公司，并且可以在有或没有报废旧车或污染车辆的情况下被激活。
2023年汽车激励计划：资金用于谁
2023年总共拨款6.3亿欧元。在这一总额中，6.1亿欧元用于购买新车：根据2021 年预算法的要求，另外还有2000万欧元用于购买电动摩托车和轻便摩托车。
要获得奖励资格，排放量在 21-60 g/km 范围内的车辆的标价必须不超过54,900欧元，而对于排放量在61-135 g/km 范围内的车辆，上限设定为42,700欧元。（该数字还必须包括可选项和增值税）。
2023年电动汽车激励措施（0-20 G/KM）
0-20 g/km 范围包括电动汽车和氢燃料电池，从生态学的角度来看是最清洁和最环保的。报废污染车辆的奖金为5,000欧元，而没有报废的为3,000欧元。
该激励措施针对自然人以及租赁和汽车共享公司，而支出限额（包括增值税和期权）为42,700欧元。
要从奖励中受益，自然人必须将车辆从购买之日起至少保留12个月，而对于公司而言，期限加倍（24个月）。
可以报废的车属于M1类，必须在新车登记人（或同居家庭成员）名下至少12个月，并且必须在Euro 0到Euro 4之间。
2023年插电式混合动力汽车奖励（21-60 G/KM）
插电式混合动力汽车的排放量在 21-60 g/km 范围内。此处折扣金额降低：报废4,000欧元，不报废2,000欧元。
同样在这种情况下，福利针对的是自然人以及租赁和汽车共享公司，但支出限额发生变化，达到54,900欧元，包括可选的额外费用和增值税。
2023年汽油、柴油、液化石油气和压缩天然气汽车的奖励（BAND 61-135 G/KM）
2023年的汽车激励措施还设想用于以汽油、柴油、液化石油气或甲烷为动力的汽车，包括混合动力汽车。但是，折扣仅适用于报废旧的和污染的车辆。奖金为2,000欧元。在这个类别中没有报废就没有奖励。
此外，此福利仅适用于自然人，而支出限额为42,700欧元（含增值税）。汽车必须已保养至少12个月，并且要报废的车辆的特性与上面所列的相同。
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